Renault Scenic E-Tech electric

Pour aller loin !

Renault poursuit son offensive sur le segment C avec la venue prochaine du Scenic E-Tech electric qui offre plus de 600 km d’autonomie... mais un prix de base frôlant les 47.000 €.

Engagé depuis plus d’une décennie dans la mobilité électrique, Renault accélère son offensive sur le segment C pour proposer des véhicules électriques abordables et adaptés aux usages de chacun. Ainsi, le
Scenic E-Tech electric incarne une nouvelle forme de véhicule familial avec une autonomie allant jusqu’à 625 km. Plus léger (1.850 kg en version techno grande autonomie) et plus compact que les véhicules habituels du segment C (4,47 m de long), le Scenic E-Tech electric bénéficie d’une bonne habitabilité intérieure grâce à sa plateforme spécifique pour des modèles électriques et à son plancher plat. Avec son empattement long (2,78 m), il offre un accueil confortable aux passagers arrière et une garde au toit, préservée sur les configurations équipées du toit en verre opacifiant et un volume de coffre de 545 litres.

Scenic E-Tech electric se décline avec les teintes de carrosserie suivantes : rouge flamme, blanc nacré, noir étoilé, bleu nocturne, gris schiste métallisé et gris schiste avec finition satinée, proposé exclusivement avec l’option esprit Alpine. Des offres de teintes bi-ton optionnelles à partir de techno permettent également de développer le niveau de personnalisation proposé sur le Scenic E-Tech electric.
Le Scenic E-Tech electric intègre une expérience de recharge sans contrainte avec un système de planification de trajet intégré au système openR link et un accès aux solutions de recharge via Mobilize.
Enfin sa technologie embarquée avec jusqu’à 30 aides à la conduite et son poids maîtrisé permettent de répondre aux usages professionnels et aux besoins des flottes les plus exigeantes en termes de coût.

Le Scenic E-Tech electric est proposé en deux versions : évolution et techno, disponibles avec la batterie de 60 kWh offrant jusqu’à 430 km (39.990 €) ou la batterie grande autonomie de 87 kWh pour 625 km espérés mais proposée seulement à partir de la version techno (46.990 €).
La version évolution embarque de nombreux équipements tels que la pompe à chaleur et climatisation automatique, les jantes alliage 19 pouces, la caméra de recul, le régulateur de vitesse adaptatif et le système multimédia openR avec écran central 9 pouces. La version techno bénéficie en complément du hayon arrière motorisé, du choix des modes de conduite, d’un écran central 12 pouces, de la navigation, des services Google et du planificateur de trajet.

- L’option esprit Alpine, disponible pour la première fois sur un véhicule de la gamme électrique, apporte une touche de sportivité avec une sellerie esprit Alpine, des sièges avant et volant chauffants, des jantes 20 pouces speedway et des éléments de design intérieurs et extérieurs spécifiques.
- L’option iconic, inclut des équipements tels que les sièges avant et le volant chauffants, la caméra 360° et l’intégralité des aides à la conduite pour un confort et un accès à la technologie sans compromis.
Toutes les versions du véhicule disposent d’un chargeur embarqué compatible avec la recharge DC pour la recharge sur les bornes rapides et un chargeur AC 7 kW pour la charge domestique. La compatibilité avec la recharge AC en triphasé jusqu’à 22 kW est disponible en option sur l’intégralité de la gamme.