Dacia Duster Extreme

Au mieux de sa forme

En attendant la 3ème génération du Duster prévue pour 2024, Dacia peaufine son SUV baroudeur et le dote en série d’une version Extreme, super équipée, pour un prix de départ à 21.300 €.

Lancé en 2010, le Duster vient de dépasser la barre des 2 millions de ventes, c’est dire le coup de génie de Renault qui a racheté le constructeur roumain en 1999. Ainsi, le Losange a pu conquérir de nouveaux marchés et gagner en rentabilité avec une division de véhicules "bon marché" correspondant parfaitement à une clientèle lassée d’une sophistication technologique chère, trop souvent inutile et source d’ennuis.

De plus, le Duster est devenue la star de Dacia, tout simplement parce que son style orienté 4x4, bien équilibré, bien charpenté, engendre la sympathie. Mais intelligemment, il a toujours donné le choix entre une transmission intégrale et une traction qui a d’ailleurs réalisé l’essentiel des ventes en envahissant les villes. Avec sa taille haute, sa longueur de 4,32 m et un coffre de 445 litres, il est alors le véhicule parfait pour les familles.

Le Duster a présenté également une gamme de motorisations répondant à la nécessité du moment, essence, Diesel et GPL. Aujourd’hui, c’est toujours le cas, et après une 2ème génération arrivée en 2017 et diverses amélioration par des phases 2 et 3, coiffée par une version Extreme faisant office de haut de gamme, le Duster présente sous son capot un 130 ch essence (23.000 €), un 150 ch essence avec boîte auto à double embrayage (25.300 €), un Diesel 115 ch (23.500 €) et le même en 4x4 (25.800 €). Enfin, le Duster est disponible avec la motorisation bicarburation essence et GPL de 100 ch (21.300 €). Cette solution éprouvée, simple à utiliser, permet de réaliser des économies sur le carburant (le GPL est au environ de 1 € le litre) et de réduire les émissions de CO2.

Il manque juste un essence full hybrid (le même que sur Clio et Captur) qui sera le fer de lance du Duster 3ème génération prévue dans un an, avec l’ambition (et la certitude) de poursuivre cette odyssée remarquable.
En attendant cette éclosion, le Duster, qui aurait largement mérité en son temps le titre de voiture de l’année, complète sa gamme avec la nouvelle finition Extreme et sa teinte exclusive Vert Cèdre. Celle-ci fera la différence pour la partie extérieure, avec des touches de brun cuivré pour les coques de rétroviseurs, les logos et les centres de roues. D’autres spécificités ont été ajoutées, comme le motif topographique sur les montants de portes. Les jantes alliage 17 pouces peintes en noir brillant ont été reconduites. À l’intérieur, la sellerie est renouvelée avec une matière MicroCloud dans l’esprit du velours. On retrouve aussi des touches de cuivre au niveau des aérateurs.
Cette finition Extreme débute donc à 21.300 € avec un équipement très complet : Media Nav avec écran 8 pouces, volant skai au "toucher doux", carte mains libres, caméra multivision, radars de recul, avertisseur d’angles morts, navigation Europe, vitres arrière électriques, climatisation automatique…

Les seules options proposées sont la peinture métallisée à 550 € et les sièges chauffants à 200 €.